Piesze szlaki turystyczne województwa śląskiego. Szlak czarny Metalurgów. Dąbrowa Górnicza Gołonóg - Strzemieszyce

Szlak Metalurgów

O szlaku

Szlak długości 17,9 km o niezwykle urozmaiconym przebiegu i różnorodności krajobrazów. Na trasie dwa wzniesienia, w tym jedno bardzo wymagające. Walory krajoznawcze skupione są na początku trasy, w Gołonogu. Dalej wędrujemy na zmianę przez osiedla i lasem. Szlak odnowiony w 2024 r., ale jednocześnie aż w trzech miejscach jest trudny do przebycia. Nie polecam szlaku początkującym wędrowcom, którzy mogą zrazić się do turystyki nizinnej. Dla odmiany polecam szlak miłośnikom kolei.

Dąbrowa Górnicza Gołonóg

Rozpoczynamy na stacji kolejowej w Gołonogu. Tym samym od razu wchodzimy w bardzo ciekawą historię kolei na ziemiach polskich.

Wzgórze Gołonoskie

Pierwsza wspinaczka i najbardziej wartościowy zabytek na szlaku - kościół na wzgórzu górującym nad Gołonogiem. Warto zapoznać się ze zmienną historią i ciekawym wnętrzem świątyni.

Bloki, bunkry i Laski

Spacer po starych i nowych dzielnicach Dąbrowy Górniczej. Mijamy niemiecką linię obronną z 1944 r. Przy okazji rzut oka na kombinat metalurgiczny.

Na końcu świata

Odwiedzamy, położone na peryferiach Dąbrowy Górniczej, osiedle Jamki. I po raz kolejny historie kolejowe.

Wyrypa

Najtrudniejszy odcinek szlaku - przejście przez zarośnięte Wzgórze Bordowicza. Nagrodą dla wytrwałych jest potężny wapiennik. Dla mniej ambitnych możliwy wariant obejścia tego fragmentu.

Strzemieszyce Wielkie

Dawna wieś, na historii której złożyli piętno inwestorzy kolejowi. Spotkanie z historią kolei po raz trzeci. Możliwość wypadu do kamieniołomu na Sroczej Górze.

Niezwykłe osiedle patronackie

Jesteśmy już w Sosnowcu. Poznajemy osiedle Ostrowy Górnicze o niezwykłej urodzie.

Las

Ostatnia część szlaku wiedzie sosnowymi lasami. Żeby nie wyjść z tematu, po raz ostatni przypomina nam się Kolej Wiedeńsko-Warszawska.

Maczki

Szlak ma swój koniec w śródleśnej osadzie Stare Maczki. Warto wydłużyć trasę i pójść do Maczek, przy okazji poznając zabytkowy most kolejowy oraz dworzec kolejowy z czasów Królestwa Polskiego.